5月18日14點，動力車間2號鍋爐脫硝催化劑更換順利完成。

催化劑是鍋爐脫硝系統(tǒng)的核心部件，位于鍋爐二十多米高空煙道中的SCR反應器內(nèi)部。其催化性能直接影響到SCR系統(tǒng)的脫硝效果。催化劑共裝有三層，按照設計，每18個月按順序更換其中一層，以確保其催化劑的活性。

這次大檢修更換的催化劑是反應器內(nèi)最上層，也是更換難度最大的一層，是車間的一項重點檢修工作。安裝催化劑涉及吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等，難度大、危險性高。車間極其重視，嚴密部署，派遣專職安全員全程監(jiān)督。

為了將催化劑順利更換，車間與檢修隊伍制定了嚴密的施工方案。在吊裝催化劑之前進行技術交底會，明確每個人的工作職責，力爭將吊裝作業(yè)風險控制到最低。

現(xiàn)場施工時在反應器內(nèi)南北方向各焊接一根工字鋼軌道，使用吊車先將拆下的舊催化劑吊至零米，然后將新催化劑再吊裝到軌道上，檢修人員接過催化劑后按照順序?qū)⑵渚o密排放在反應器上層，通過密封條的焊接對箱體與箱體之間縫隙、箱體與煙道連接處進行密封處理，如此循環(huán)往復，將16箱的催化劑全部更換完成。

由于前期工作準備充分，根據(jù)作業(yè)過程中可能發(fā)生的危險做好了預防措施。吊裝催化劑起重配合默契，吊裝時起吊平穩(wěn)，拆裝工作進度較快，僅用3天時間便保質(zhì)保量地完成了更換工作，對鍋爐順利點火及安全環(huán)保運行提供了保障。